Цифровизация упаковки: от дополненной реальности к симуляции
Все промышленные революции, которые происходили на протяжении всей истории, от изобретения парового двигателя до использования электричества в массовом производстве, периодически оказывали влияние на производственный мир. Электроника, информационные технологии, цифровизация упаковки при автоматизации производственных процессов создавали много трудностей для тех, кто жил в те времена.
24 Jul 2022
Что означает дополненная реальность в производстве?
(видео: Cama)
CAMA является частью этого продолжающегося процесса обновления. Его отдел исследований и разработок, возглавляемый Массимо Монгуцци, совершенствует производственные процессы, постоянно совершенствуя используемые машины. Таким образом, CAMA готова не только “оседлать волну” Индустрии 4.0, но и к будущему технологическому развитию. Моделирование, дополненная реальность и сбор данных для проектирования, производства и технического обслуживания.
с помощью Industrial Meeting
“Поначалу работа с взаимосвязанными машинами и системами, богатыми данными, новыми функциями и различными способами визуализации и управления производственными процессами может привести к дезориентации. Однако, если мы обсуждаем Индустрию 4.0, которая в настоящее время является основой промышленного производства, то это потому, что мы увеличиваем потенциал доступных новых технологий. Использование машин, основанных на принципах индустрии 4.0, означает шаг вперед к новым производственным и бизнес-моделям, решениям, которые не требуют многолетней разработки, поскольку технологии для их создания уже разработаны. Одним из них является дополненная реальность в упаковке, а также моделирование и анализ данных, которые имеют решающее значение в промышленном производстве”.
В чем преимущества моделирования проектирования?
Массимо Монгуцци: “Дополненная реальность используется для различных решений, включая изменение формата и прямые запросы на запасные части от машины”. (фото: Cama)
“Моделирование мехатронных систем используется для проектирования машин до их сборки. Использование этих методов привело к сокращению времени выхода на рынок, а также затрат на настройку предложения. Мы предвидим окончательные решения на этапе проектирования с помощью моделирования, и вы можете сделать это виртуально вместе с заказчиком, проанализировав, какие улучшения потребуются даже удаленно. Это является значительным преимуществом моделирования. После сборки машины доступны другие виртуальные инструменты, такие как удаленное обслуживание с помощью инструментов дополненной реальности”, – продолжает Массимо Монгуцци.
Массимо Монгуцци. (фото: Cama)
“Я хотел бы поделиться примером применения американского клиента, для которого мы автоматизировали его систему производства и упаковки замороженной пиццы”. В данном конкретном случае мы использовали моделирование для проектирования машины и создания системы управления с помощью наших виртуальных систем, что позволило сократить время, необходимое для реализации и настройки”.
Дополненная реальность в индустрии и цифровизация упаковки: от технического обслуживания до изменения формата
Цифровизация упаковки и цифровые технологии, используемые в промышленном производстве, повышают эффективность предприятия. “Мы создали приложение дополненной реальности, которое обладает уникальной способностью сокращать время, необходимое для поиска информации. Больше нет необходимости использовать традиционные бумажные руководства или различного рода документацию, а также посещать веб-сайты различных производителей. Мы сконцентрировали всю информацию для использования машины в одном простом приложении”, – объясняет Массимо Монгуцци. “Дополненная реальность используется для различных решений, включая изменение формата и прямые запросы на запасные части от машины.”
Как машины Cama используют дополненную реальность? Одно устройство, объединяющее документацию, техническое обслуживание и запасные части
Отдел исследований и разработок Cama, возглавляемый Массимо Монгуцци, совершенствует производственные процессы, постоянно совершенствуя используемые машины. (фото: Cama)
“Система очень проста: мы можем использовать планшет или другое устройство в дополнение к смартфону. Чтобы получить доступ к приложению, мы записываем двумерный код, присутствующий на корпусе машины. Мы выбираем операцию, которую хотим выполнить, например техническое обслуживание: мы создаем двумерный код, присутствующий в интересующей нас части машины, и автоматически получаем информацию, относящуюся к тем частям, где необходимо вмешаться”, – отмечает Массимо Монгуцци, который далее говорит, что “эта процедура невероятно сокращает время технического обслуживания и вмешательства в работу машины, и даже нетехнический оператор может справиться с этими операциями. Что касается запасных частей, прямая ссылка на пошаговые инструкции позволяет вам мгновенно получать запасные части, отправив электронное письмо с идентификаторами необходимых новых деталей. Чтобы предоставить наилучший и быстрый ответ, Cama help вмешивается в этот момент и, в зависимости от страны, в которой находится машина, консультируется с техническим специалистом, отправившим запрос. Существует несколько складов Cama с запасными частями, доступными для клиентов по запросу на разных континентах, а помощь Cama доступна по всему миру и теперь доступна несколькими различными способами”.
Четыре вопроса, связанных с данными: есть ли у вас ответы?
Филиппо Аспези. (фото: Cama)
Крайне важно правильно управлять и распределять данные в различных системах компании, чтобы наилучшим образом интегрировать информационные технологии (ИТ) с операционными технологиями (ОТ). По словам Филиппо Аспези, менеджера по автоматизации программного обеспечения Cama, “легко поддаться искушению отслеживать и архивировать большую массу данных, которые на самом деле не доступны для взаимосвязанных систем, и им не дается никакой интерпретации, что делает их бесполезными данными”. Цифровые данные, которые занимают место в памяти и потребляют энергию вместо того, чтобы правильно использовать весь потенциал хранимых данных, лучше сначала задать себе несколько вопросов, которые будут определять дизайн системы:
• Каковы цели сбора данных? • Какую полезную информацию вы хотите выделить? • Кто является получателем этой информации? • С помощью каких инструментов получатели будут получать информацию?
Ответы на эти вопросы могут отличаться в зависимости от контекста производства. CAMA настроила сбор и управление информацией на своих машинах, прежде всего, для целей технического обслуживания, с целью своевременного обнаружения ухудшения производительности системы и предоставления всей информации и сигналов, полезных для вмешательства, с достаточным уведомлением на самой машине через различные системы графического интерфейса, начиная от простой отчетности по HMI к более продвинутым системам дополненной реальности. Все интересующие данные о машинах могут быть предоставлены информационным системам наших клиентов, которые затем могут создать централизованную и комплексную систему сбора, управления и анализа данных путем интеграции этих данных со всеми машинами на различных линиях”.
От анализа данных до прогнозного обслуживания: НИОКР – это будущее производства
Использование машин, основанных на принципах индустрии 4.0, означает шаг вперед к новым производственным и бизнес-моделям. (фото: Cama)
“Благодаря современным производственным мощностям можно предвидеть, что необходимо заменить до поломки или простоя завода. Особенно важно иметь простые, но эффективные инструменты, когда наблюдается высокая текучесть кадров. Это еще одна причина, по которой многим клиентам нравится это решение”, – говорит Филиппо Аспези из Cama. “Это происходит не только для профилактического анализа при обслуживании системы, но и для внутреннего обучения персонала. Все инструменты, используемые для этих целей, являются цифровыми, интерактивными и простыми в использовании. Это устраняет необходимость в высококвалифицированном специалисте для работы с машиной. Более интеллектуальные машины сложнее в использовании, но наша задача состоит в том, чтобы сделать это простым в повседневном использовании. Чтобы упростить их использование, машины должны поддерживаться отличным человеко-машинным интерфейсом, начиная с технического обслуживания и изменения формата. В самых современных машинах используется сочетание технологий: робототехника, мехатроника, электроника, информационные технологии и так далее, и не всегда легко иметь на борту машины специализированный персонал для различных технических дисциплин”, – продолжает Филиппо Аспези. “Большинство этих потребностей удовлетворяются решениями Cama, позволяя нашим клиентам наилучшим образом сосредоточиться на своем производстве”.